尼龍輸送帶其中間夾層帆布為尼龍帆布。 尼龍（NN）輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。

　　托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。

　　輸送帶接頭處的 強度（strength)比正常帶體的 強度（strength)要低。尼龍輸送帶廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品，輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送。

　　尼龍輸送帶和普通棉布芯輸送帶相比具有強力高、彈性好、耐沖擊、自重輕、成槽性好等優(yōu)點，它可以有效的降低輸送成本，實現(xiàn)高速、大跨度、長距離輸送。一般用機械方式連接時，接頭強度僅能達到帶體強度的 40－50％，冷粘方式質(zhì)量比較好時，接頭強度能達到60－70％，而熱粘接頭強度能達到80－90％（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。

　　由于接頭部位的 強度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的 強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠(Rubber)性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)打磨過度、鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)生銹等，接頭部位的 強度將會大打折扣，在使用時，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的 現(xiàn)象。此外，輸送帶如果不采用封口膠、或膠接頭的 方向錯誤時，接頭部位容易出現(xiàn)開裂（面膠部位）。