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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)跑偏量少時(shí)，跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的角度較小，對輸送帶產(chǎn)生橫向推力也較小；跑偏量大時(shí)，跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的角度就較大，對輸送帶產(chǎn)生橫向推力較大。這樣，就實(shí)現(xiàn)了不同跑偏量的自動(dòng)調(diào)整。擋偏立輥的而另一個(gè)作用，還可以在跑偏嚴(yán)重的情況下，直接阻止和限制輸送帶跑偏，在調(diào)心托輥的共同作用下，促使輸送帶逐步對中運(yùn)行，不會產(chǎn)生皮帶跑出的現(xiàn)象。
缺點(diǎn)是：一般輸送帶跑偏范圍不太大，可用槽型調(diào)偏托輥?zhàn)詣?dòng)調(diào)整。但由于上橫梁強(qiáng)度較弱，在大運(yùn)量時(shí)會出現(xiàn)上橫梁彎曲、變形現(xiàn)象，影響自動(dòng)調(diào)心效果；另外，回轉(zhuǎn)軸與底座之間采用間隙滑動(dòng)配合，沒有安裝軸承，摩擦阻力大，加上灰塵、雜質(zhì)的入侵，容易出現(xiàn)卡阻、生銹而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。立輥會損傷輸送帶邊緣。
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