在農(nóng)機(jī)的使用過程中提升機(jī)的使用是很常見的一種機(jī)械，它的使用大大的幫助了我們進(jìn)行糧食的生產(chǎn)和加工，下面就由提升帶專業(yè)制造商為大家簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于提升機(jī)的相關(guān)使用標(biāo)準(zhǔn)和一些相關(guān)問題。

　　提升機(jī)設(shè)備到貨后安排檢修，檢修過程中需要特別注意頭、尾輪安裝質(zhì)量，安裝中的一些細(xì)節(jié)如下：新頭輪吊至提升機(jī)機(jī)頭就位后，要核實(shí)是否在頭部殼體的中央位置，如不居中，有可能是殼體變形或頭輪裝配時(shí)未裝在正中位置，要做適當(dāng)調(diào)整；用水平尺調(diào)整頭輪的水平度，要求頭輪軸向水平度≤0。3/1000，驅(qū)動(dòng)端略高；將傳動(dòng)部分（電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)和底座已組裝好）裝在頭輪上，裝上后復(fù)查頭輪的水平度，如果有變化就做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；由于原提升機(jī)為鋼絲膠帶輸送物料，改造后為中央鏈傳動(dòng)，其鏈條本身的寬度比膠帶厚度大，因此需將尾輪向上提起200mm方保證斗子不刮底。

　　按照側(cè)板上的螺栓孔位置開孔將尾輪上提；將尾輪裝進(jìn)尾部機(jī)殼內(nèi)，內(nèi)置式配重頂部通過倒鏈將其暫時(shí)提高至適當(dāng)位置固定，安裝兩側(cè)滑軌并用螺栓固定，注意調(diào)整兩側(cè)滑軌與配重塊的距離，要留有1～2mm間隙；通過頭輪向尾輪吊線，環(huán)繞頭輪軸向中部位置分別向下吊2根線，至尾輪處。用細(xì)鐵絲掛吊墜，為避免擺動(dòng)，將吊墜浸在裝有廢油的桶內(nèi)。通過吊線找正，保證頭輪和尾輪之間的軸向錯(cuò)位和扭斜不超過2mm。

　　增大鋼絲繩與摩擦滾筒的圍包角增大鋼絲繩與摩擦滾筒的圍包角顯然能夠獲得更大的傳動(dòng)摩擦力。但是，摩擦式提升機(jī)圍包角不僅僅是一個(gè)影響防滑性能的重要參數(shù)，同時(shí)還是摩擦式提升機(jī)安裝設(shè)計(jì)的重要數(shù)據(jù)，并且圍包角的增大對(duì)鋼絲繩的使用壽命也有重大影響。我國摩擦式提升機(jī)圍包角已經(jīng)系列標(biāo)準(zhǔn)化，因此增大鋼絲繩與摩擦滾筒的圍包角有一定的局限性。針對(duì)摩擦式提升機(jī)鋼絲繩摩擦傳動(dòng)力學(xué)及各個(gè)影響因素分析，提出以下措施。增大摩擦滾筒輕載側(cè)的拉力圍包角一定的條件下，增大摩擦滾筒輕載拉力，摩擦滾筒也就能傳遞更大的摩擦力。但是，增大摩擦滾筒輕載側(cè)的拉力，同時(shí)也對(duì)鋼絲繩的安全系數(shù)和摩擦式提升機(jī)的設(shè)備容量提出了更高要求。

　　因此，通過適度的配重，可以在一定程度上獲得較好的防滑安全性能。減小摩擦滾筒重載側(cè)的拉力對(duì)于一定提升能力的摩擦式提升機(jī)而言，摩擦滾筒兩側(cè)的靜張力差是一定的，具有不可調(diào)整性；而對(duì)于摩擦滾筒兩側(cè)的動(dòng)張力而言是可變的。因此，通過摩擦式提升機(jī)動(dòng)力學(xué)分析計(jì)算可以看出，摩擦式提升機(jī)加、減速過程以及緊急制動(dòng)過程中，動(dòng)張力變化較大。采用變加速啟動(dòng)方式、可控制動(dòng)方式等技術(shù)手段，能夠有效減小摩擦滾筒兩側(cè)的動(dòng)張力差，獲得良好的防滑性能。因此，研究和選用高性能的摩擦襯墊不僅是提高摩擦式提升機(jī)防滑性能的有效措施，也是增大摩擦式提升機(jī)提升能力的突破口和切入點(diǎn)。今后，在研究柔性體摩擦傳動(dòng)傳統(tǒng)理論的同時(shí)，還應(yīng)進(jìn)一步研究摩擦襯墊的摩擦因數(shù)在不同溫度、壓力、速度等條件下的可變性，以及鋼絲繩彈性振動(dòng)情況下動(dòng)張力影響的防滑分析。

    以上一些簡(jiǎn)單介紹希望能為大家在使用過程中帶來更多的幫助。